Лекция № Информационное взаимодействие




НазваниеЛекция № Информационное взаимодействие
страница1/18
Дата конвертации30.08.2013
Размер1.86 Mb.
ТипЛекция
  1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   18
Человеко-машинное взаимодействие

Лекция № 1. Информационное взаимодействие.

Взаимодействие человека и машины

Задачи курса. Роль человеческого фактора

С увеличением производительности машин возрастала и сложность управления ими. Повышение скоростей, уменьшение допусков, усложнение динамики, а также взаимосвязь и взаимодействие с группами людей и машин требуют от оператора умения предвидеть ситуации, устойчивых навыков управления, быстрой реакции. Разработка машин и систем, полностью использующих, но не превышающих возможности человека, является технической задачей, решение которой требует понимания того, как ведут себя люди в определенных ситуациях, где применяются системы человек-машина. Проблемой взаимодействия человека и машины занимаются специалисты (инженеры и психологи).

Раньше большая часть задач, связанных с наличием человека в технических системах, могла быть решена методом проб и ошибок либо на основе здравого смысла (каждый инженер должен иметь представление о физиологии и психологии человека). Оператору приходилось приспосабливаться к неудобствам управления, но это происходило за счет усталости, плохой работы системы и ошибок управления, что недопустимо в большинстве современных систем. Таким образом, возникла необходимость учитывать в процессе разработки системы взаимодействие человека и машины, и делать это так, чтобы можно было предсказать результаты разработки в виде критериев производительности системы. Прогнозирование поведения человека-оператора необходимо вести методами, совместимыми с описанием действия машины, т.е. моделировать и прогнозировать поведение оператора как компоненты системы человек-машина.


Чтобы приносить пользу, моделирование не обязательно должно давать точные и подробные предсказания. Модели могут быть полезны, даже если они только помогают инженеру осмыслить поведение людей и дают возможность выделить существенные факторы, или если они помогают разработать специальные эксперимент или модель для решения специфических вопросов.

Изменения условий трудовой деятельности, за которыми не поспевает биологическая перестройка организма человека, обусловливают возникновение целого ряда негативных явлений. Работая иногда на пределе психофизиологических возможностей и в неблагоприятной производственной среде, человек допускает ошибки, «цена» которых в современном производстве резко возросла. В большинстве случаев действия операторов указываются неправильными не из-за низкой их квалификации, а по причине несоответствия конструктивных особенностей техники возможностям человека.

По имеющимся данным на долю человеческого фактора сейчас приходится от 40 до 70 % всех отказов технически сложных систем. В соответствии с мировой статистикой 80 % катастроф в авиации и 64 % на морском флоте происходят в результате ошибок, называемых логическими и моральными. О высоких нагрузках на психику и общее состояние операторов сложных систем свидетельствуют такие данные. На предпосадочном снижении у командира авиалайнера частота переноса взгляда на приборы колеблется от 100 до 200 в мин. Длительность фиксации взгляда на каждом приборе составляет 0.66 с; приходится совершать руками около 30 движений в мин. В результате – пульс при посадке 150 ударов в минуту, кровяное давление 200 мм.рт.ст.

Из приведенных примеров видно, что как бы ни была совершена техника, ее эффективное и безопасное применение в конечном итоге зависит от того, насколько полно согласованы конструктивные параметры с оптимальными условиями работы человека, с его психофизиологическими возможностями и особенностями. Поэтому и возникает необходимость изучения работы машин (систем) и деятельности операторов в едином комплексе «человек-техника-среда».

Изучением вопросов, связанных с человеческим фактором, занимаются такие научные дисциплины, как инженерная психология и эргономика, а также сравнительно новая «Интерфейсная теория», которая будет рассмотрена позднее


Система "человек-машина" (Man-machine system) – система, в которой человек-оператор или группа операторов взаимодействует с техническим устройством в процессе производства материальных ценностей, управления, обработки информации.
  1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   18

Похожие:

Лекция № Информационное взаимодействие iconИнформационное взаимодействие человека с окружающей средой (дистанционная биолокация)
За последние годы в зарубежной и отечественной науке на основе большого фактического материала установилось представление о том,...
Лекция № Информационное взаимодействие iconЛекция №9 по учебной дисциплине: "Информационное обеспечение дизайн проектирования"
Мы уже встречались с такими диаграммами в лекции "Виды диаграмм", а теперь рассмотрим их более внимательно. В этой лекции мы рассмотрим...
Лекция № Информационное взаимодействие iconИнформационное сообщение о результатах конкурса
Информационное сообщение о результатах конкурса на право заключения договора на осуществление регулярных пассажирских перевозок от...
Лекция № Информационное взаимодействие iconЛекция жинағы, тезистер, оқу құралдар
Азаматтық іс жүргізу заңдарды қолданудың теориясымен практикасы (лекция тезистері)
Лекция № Информационное взаимодействие iconGeneral ciОсобенности функционирования органов народного представительства в федеративном государстве. Взаимодействие законодательных органов в Российской
Особенности функционирования органов народного представительства в федеративном государстве. Взаимодействие законодательных органов...
Лекция № Информационное взаимодействие iconЛекция Евангельские притчи. Классификация и истолкование Лекция Экзегетический разбор Евангелия от Иоанна; Глава 1
Приложение № Словарь значений некоторых имен, упоминаемых в Священном Писании
Лекция № Информационное взаимодействие iconРодители, не забывайте о своих потребностях!
В семье налажено взаимодействие, когда удовлетворяются потребности каждого ее члена
Лекция № Информационное взаимодействие iconПрезидиумом международной конференции «гуманитарная дипломатия, сотрудничество, взаимодействие»
Подписано: (Пуляевский Д. В.); (Бордовский Г. А.); (Мерзлякова Т. Г.); ( Гринник М. А.)
Лекция № Информационное взаимодействие iconВзаимодействие с семьёй
В течение всего учебного года привлекали родителей к участию в организации воспитательно-образовательной деятельности
Лекция № Информационное взаимодействие iconВзаимодействие корпоративных и макроэкономических детерминант политики финансирования на развивающихся рынках капитала: анализ компаний Восточной Европы

Разместите кнопку на своём сайте:
kaz2.docdat.com


База данных защищена авторским правом ©kaz2.docdat.com 2013
обратиться к администрации
kaz2.docdat.com
Главная страница